Henríquez Orellana, M. P. (2002). Efectos Territoriales y Urbanísticos de la transformación de la Ruta 5 en Vía Concesionada de Acceso Controlado: El caso del Corredor de la Ruta 5 "Tramo Ercilla - Gorbea". Revista De Urbanismo, (6). https://doi.org/10.5354/ru.v0i6.12907