• Movilidad en los Suburbios Dispersos y el Nuevo Urbanismo en los Estados Unidos de América: ¿importación irreflexiva desde Chile?
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Constantino Mawromatis P.

Resumen

El suburbio disperso ha sido el modelo predominante en el crecimiento en los Estados Unidos en el siglo XX. Este modelo ha repercutido dramáticamente en la movilidad de las áreas metropolitanas de los EE.UU., generando una creciente demanda por nuevas infraestructuras y ocasionando un progresivo deterioro en la calidad de vida de sus habitantes. Frente a esta realidad van surgiendo nuevas propuestas que propugnan una planificación neotradicional. En Chile, la suburbanización generada en las últimas dos décadas, controlada en gran medida por fuerzas especulativas, podría verse como una importación irreflexiva de un modelo ajeno, soslayándose las consecuencias negativas que podría tener en el futuro del desarrollo de nuestros asentamientos urbanos.

Abstract

The disperse suburb has been the most widely used model in the United States during the 20th century. This manner of planning has greatly influenced the mobility within the metropolitan areas in the U. S. creating an increasing demand for new infrastructure thus diminishing the standard of living of the inhabitants. Because of this there has been new propositions that suggest to work with neo-traditional planning. In Chile the suburban expansion that has been taking place during the last two decades, mainly due to the posible profits of real estate investments, can be seen as thoughtless attempt to import a foreign model, thus setting aside negative consequences that might affect the future development of our urban settlements.

Palabras clave

Suburbio disperso U.S.A, planificación urbana neotradicional, movilidad en áreas metropolitanas.

keywords

Disperse suburbs in the U.S.A., neotraditional urban planning, mobility in metropolitan areas.

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DOI: 10.5354/0717-5051.2002.12949